一、摘要

大学生暑期三下乡社会实践活动是高校人才培养目标的有效途径，是推进大学生素质拓展计划的重要举措。通过三下乡社会实践活动，大学生可以在坚持理论与实践相结合的基础上了解社会，增长才干，正确认识国情，丰富社会阅历，进一步明确自身所肩负的民族使命，牢固树立国家主人翁的责任感和使命感。同时也可以通过此次三下乡社会实践活动增加当代大学生对民生、弱势群体的认知和了解，接着可以将所知通过新媒体平台和网络传播渠道等形式让乡村道路问题进入到人们的视野当中，让更多人认识到乡村复兴。

二、实践背景

近年来，伴随着经济的发展，每家每户拥护的汽车数量也在飞速增加，但是处于乡镇地区由于基础建设的滞后和缓慢，基础建设的速度并不能满足人们对汽车发展速度的追求。为了满足乡镇村民的交通出行便捷问题，乡镇道路的建设首先考虑围绕乡镇建设规划协同发展，它们之间相辅相成。乡镇道路的合理规划与建设能够减轻村民出行压力，同时也可以帮助周围工厂的经济发展。妥善处理公路养护可以增长公路的使用寿命，带动乡村的发展。

乡村振兴战略是当前党和国家为了进一步提升社会发展稳定性提出的综合方针，综合社会发展的实际需求来讲，交通运输体系将直接为乡村振兴战略的落实奠定基础。因此，该文分析了农村公路建设的基础背景，建立在具体案例的角度，阐述了以乡村振兴为背景，落实农村公路建设的基础思路，并且结合实际的公路建设问题，落实好优化策略解析。意在通过该文论述，能够进一步提升我国农村交通道路体系的运行稳定性，为乡村振兴提供基础依据。

三、实践目的

乡村公路是乡村振兴的基石。乡村公路关系着农村发展和农民收入增长，乡村公路建设对于群众致富、农村发展有着至关重要的地位。海东市化隆回族自治县由于山大沟深，农村大部分都在山区，村民居住在山的各个角落，有的住在山顶、有的住在河谷、有的住在山下，正是这种分散的居住方式，导致了化隆具不能像城镇路网容易规划建设。也正是如此，乡村公路的建设成为了某些地区农民致富奔小康的拦路虎。道路不通，民心不通，广大群众对乡村公路的建设盼望已久，特别是化隆具的东部四乡和南部的卡力岗地区，由于山高路远，乡村公路年久失修，本来不远的路程要走很长时间，村民的大部分时间都耗费在走路上，严重影响群众农业生产和产品销售的积极性。俗话说“人靠路走、车靠路行、村靠路富”，全县整体脱贫以后，乡村公路建设已经成为乡村振兴的重要内容，我们要集中力量打通这个短板，为乡村振兴提供坚强的基石。

乡村公路是乡村富强的基础。乡村公路是服务“三农”的公益性基础设施，而在乡村振兴中，乡村公路的发展与地区区域经济发展有着天然的紧密联系，乡村公路连接着四面八方，连接着农民的幸福、农村的发展，青海省已实现贫困全面“清零”目标，群众过上了更富裕的生活。如今，在乡村振兴战略的深刻影响下，乡村公路发展需求也已经集中体现于广大农村地区，不断地通过提升乡村公路建设质量，消除制约农村发展的交通瓶颈，为群众发家致富提供更好的交通保障，助力乡村振兴战略，并为乡村经济发展注入“新鲜血液”。

四、实践时间

6月1日至7月1日

五、实践地点

各成员家乡

六、时间安排及内容

活动预期成果将以实践报告、网络推文形式展现出来，通过线下和线上调查等渠道收集整理村庄道路现状及问题的相关资料，集思广益，制作视频，团队队员在自己所在家乡内活动，对家乡及周围的村庄道路进行实地走访调研。

6.1实践方法及计划进度

1、6月1日到5日，实践团队召开线上会议，明确调研主题和调研方向，深入了解本次实践的活动目标及内容，安排好队伍中每位队员的任务，做好宣传工作以及资料的准备。

2、6月6日到10日，由线上小组成员调查资料，并进行准备工作，线下小组成员分散调研，前往各自家乡或附件村庄进行实地考察调研工作，与村民沟通交流，共同进行乡村道路的调查，并积极与村民互动，认真听取村民意见和建议，收集道路有关资料并整合。

3、6月11日到13日，团队召开第二次线上会议，对于收集来的资料进行深入交流研讨，对于不同乡村存在的问题进行归纳总结，找出共性问题做出具体的分析，总结此次实践活动的成果、感悟及收获。

4、6月14日到17日，活动汇编整理，由队长组织成员在中青网、微博、QQ、青年城建、学院官网等网站进行投稿，有序开展团队社会实践宣传工作，让更多的人看到乡村道路存在的问题，助力乡村振兴。

6.2实践内容

1、乡村道路研学团队宣传实践团的服务活动以实践团全体成员的第一次会议作为开端，团队成员就宣传思路问题进行激烈讨论。会议过程中实践团成员对不同的宣传形式有着不同的见解，最终团队决定制作视频，海报进行宣传，让人们更充分更全面地认识了解乡村道路的现状与存在的问题，为后续调研的顺利开展打下良好基础。

2、线上队员调查资料

3、线下队员进行实地走访调研

记录当地的道路问题，询问村民对乡村道路的看法及态度，在过程中发现乡村道路的交通情况不容乐观，现在的乡村道路很难满足人们的需要。询问过程中发现以下问题：农村路基十分脆弱。

虽然农村修路这件事从很久之前就已经开始了，但是即便如此农村交通现状依然没有得到根本改变。一方面现在农村很多新修的路都已经破烂不堪了，很多还是刚修好没几年的。这也和施工队偷工减料有很大的关系，不少柏油路面现在已经露出了黄色泥土。还有很多原本坚固的路基因为修路的需要开挖，但是又没有得到后续的加固。很多路面已经出现了塌陷和崩坏了，这种情况轻则是偷工减料重则就会出现意外事故了。所以农民对此也是各种吐苦水，表示修这样的路还不如不修。

认真观察乡村道路的现状

实地测量道路尺寸数据，经测量发现乡村现在的路明明不够宽，但施工时还要把路越修越窄，就不能把路再加宽一点吗？面对这种情况，受访的农民们也是不解，现在农村的道路基本上都是3.5米左右的宽度。就实际应用来说3.5米在农村肯定也是不够用的。就常识而言，一般的小轿车宽度基本上都是1.8米左右。当两辆小轿车在比较窄的公路上相遇时，稍微不注意都有可能酿成交通事故，乡村道路问题急需解决。

现在国家对于农村的发展也越来越重视，各个地区的农村建设也正在如火如荼地进行着。乡村道路再乡村振兴的战略形式有突出的作用，在当前农村公路建设阶段需要注意的是明确建设管理的注意事项，只有合理的进行农村公路建设，才能促进整体发展。农业问题和我国的民生发展有直接的关系，针对当前农村公路建设的现状，必须注意的是将农业、农村和农民等问题作为党建的关键。在乡村振兴的战略背景下，坚持党的管理，在农村建设过程中，必须贯彻和落实以农民为主体的战略形式，全面振兴乡村，确保城乡的融合，从而实现人和自然的和谐发展。在整个阶段按照循序渐进和因地制宜的原则进行公路建设，从而提升农村的生活质量和经济水平。

询问当地居住村民对乡村道路的意见及建议，如下：

公路建设缺乏资金渠道，工程管理人员的专业素养对整体建设工程有一定的影响，工程监督管理部门的工作人员需要不断的提升自身综合能力，掌握具体的施工技术。在实际施工中，要提供对应的资金支持。但是在施工过程中，缺少完善的资金支持，导致资金不到位。加上部分技术人员对于技术形式没有了解到位，无法提供保证。此外工程的试点检测也是重点，在实际操作中，部分工作人员不具备操作经验，受到资金的限制，检测设备不齐全，试验检测环境缺少规范性，都直接对工程项目的质量产生影响。

可以多渠道争取资金，保障农村公路建养资金投入，农村公路建设需要大量的资金投入，在具体管理阶段，需要从各个方面入手，有序的进行资金管理。工程所在的交通局和相关乡镇等设立专门的资金管理账户，对账户金额进行核算，掌握每一笔资金的取向。针对上级补助的资金，交通局设立专门的账户，等到资金到账之后，拨付到乡镇，要求相关单位对乡镇筹集到的资金进行监督管理，保证项目资金的充足，从而提供保证，实现农村公路的合理化建设。在乡村振兴的战略背景下，农村公路需要进行养护，在实施中开展定点专员养护的形式，每一条农村公路结合线路的长短和工作难易程度，配备一名或者多名固定的养护人员。可以采取循环式的养护方式，成立专业的养护队伍，对相关工作统一处理，循环处理形式可行性比较高。

七、实践成果及应用建议

我们在本次活动中认识到乡村道路建设是个重要的过程，在实施阶段要注意的是明确发展的注意事项。各级人民政府是公路建设的组织保证，中央政府需要提供资金支持，在当前的公路建设管理阶段，受到不同因素的影响，存在很多问题，针对现状需要从完善现有管理体系、制定科学合理的道路建设方案、做好农村公路建设的资金管理、做好农村公路的养护管理等方面入手，合理的进行管理。

在本次实践活动中，我们团队对于乡村道路有了一个清晰的认识，团队成员之间相互配合，相互协作，充分发挥当代大学生的奋斗精神，在与村民交谈过程中不仅对实践内容有了相当的认识同时也对乡村建设有了自己的看法。在活动期间，培养成员对于乡村道路规划进行充分调研，以促进队员了解和认识国家乡村振兴战略的实施进展状况、增强社会认知、树立大局观念、培养优秀品质、锻炼全面本领；同时，可以使队员在实践中论证课堂上学到的理论知识，并举一反三。通过对调研过程中发现的具体问题不断思考分析，培养队员们的研究思维，提高科技创新能力，为未来的乡村规划编制建言献策。

这次“三下乡”社会实践，使我们认识了所处的社会位置，明确了自己肩上的使命，更进一步激发了学习热情。我们深刻认识到，美丽乡村的建设是任重而道远的事情，需要国家、社会和个人的共同努力，不断解决过程中产生的问题。同时我们也深刻认识到，美丽乡村的建设是我们当代青年必须要肩负的历史责任和承担的历史使命，牢记使命，不忘初心。此次暑期社会实践不但培养了我们理论运用于实际的能力和团队合作的精神，磨练了我们坚强的意志，也实现了社会实践过程中“服务社会、锻炼成才”的目标。

八、实践总结

通过本次的实践活动，我们深刻理解了“要想富，先修路”。乡村道路是服务“三农”的公益性基础设施，是实施乡村振兴战略的重要抓手，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好。乡村公路是乡村振兴的基石。乡村公路关系着农村发展和农民收入增长，乡村公路建设对于群众致富、农村发展有着至关重要的地位。俗话说“人靠路走、车靠路行、村靠路富”，全县整体脱贫以后，乡村公路建设已经成为乡村振兴的重要内容，我们要集中力量打通这个短板，为乡村振兴提供坚强的基石

乡村道路是乡村富强的基础。乡村公路是服务“三农”的公益性基础设施，而在乡村振兴中，乡村公路的发展与地区区域经济发展有着天然的紧密联系，乡村公路连接着四面八方，连接着农民的幸福、农村的发展，青海省已实现贫困全面“清零”目标，群众过上了更富裕的生活。如今，在乡村振兴战略的深刻影响下，乡村公路发展需求也已经集中体现于广大农村地区，不断地通过提升乡村公路建设质量，消除制约农村发展的交通瓶颈，为群众发家致富提供更好的交通保障，助力乡村振兴战略，并为乡村经济发展注入“新鲜血液”。

乡村道路是乡村腾飞的翅膀。乡村公路是保障群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是实施乡村振兴后农村腾飞的根本保证。建设好乡村公路是实施乡村振兴战略的第一仗，改善乡村公路的质量，让农业发展方式和农民生活方式活起来，让农村美起来、公路周边环境靓起来，推动生态文明建设，推动乡村振兴。建设乡村公路要与村镇布局、农民安全便捷出行等相适应。同时，围绕乡村公路建设，大力发展“住农家屋、吃农家饭、干农家活、享农家乐”为内容的乡村民俗旅游项目，吸引更多游客通过乡村公路前来旅游观光，推动乡村旅游提质增效，形成农业农村发展新动能，为加快推进农业农村现代化提供更好保障。

希望在不久的将来，乡村道路不再是“村村痛”，也不再有任何障碍物的堆积，而是畅通无阻的安全大道，方便人们出行的宽敞大道。通过本次“三下乡”活动，可以让身边更多的大学生关注乡村道路问题，并加入到改善乡村道路的行列。